Немачки годишње Синдикат техничког надзора (ТУВ) креира извештаје о неисправности различитих марки аутомобила. Свака марка возила која се прегледава мора да се провери најмање 500 пута да би се укључила у оцену поузданости ТУВ-а, тако да су статистике довољно тачне. И руски аутомобилски интернет портал АвтоВзглиад анализирао је недавно истраживање ТУВ-а и открио које су марке аутомобила боље не купити за употребу на руским путевима. Стручњаци АутоВзгада били су заинтересовани за релативно „свеже“ аутомобиле од 2-3 године. Па, ако су већ имали техничке недостатке, онда ће се с годинама "стање" само погоршати.
Ево како то изгледа топ 10 најнепоузданијих страних аутомобила у Русији 2017 иеар.
10. Волво В70
Проценат машина са техничким оштећењима је 10%.
То не значи да се В70 квари често и често, али 10% „неисправних“ аутомобила показало се као довољно да се нађу на листи најпоузданијих страних аутомобила.
Проблеми карактеристични за овај модел обично се јављају у аутоматском мењачу након 100.000 пређених километара. Полако тело вентила почиње да умире, чија је замена скупа.
9. Пеугеот 5008
Проценат аутомобила са техничким кваровима је 10%.
Нови играч на руском цроссовер терену има луксузно дизајнирану унутрашњост, једну од најбољих у породици Пеугеот. Са европским подешавањем огибљења, аутомобил је добро контролисан, али стручњаци примећују његове слабе геометријске способности при трчању. Пеугеот 5008 понаша се самоуверено само на тврдој, не утиснутој подлози.
Власници аутомобила примјећују неквалитетну монтажу врата и учестало заглављење брава и прозора, посебно по влажном времену. Зими се врата константно смрзавају и боље је подмазати их силиконским мастима. И скоро сви отворени монтажни контакти се брзо оксидују.
8. Хиундаи и30
Проценат аутомобила са техничким оштећењима је 10,1%.
Слабости корејског хечбека су изолација од буке и низак зазор од тла. Али добро држи пут, непретенциозан је у одржавању и добро почиње зими. Половна возила често морају да мењају кочиона црева, потпорне носаче и чахуре стабилизатора и поправљају електрични серво управљач.
7. Скода Октавиа
Откривено је 10,2% проблематичних машина.
Непретенциозан аутомобил са огромним пртљажником, малом потрошњом горива и великим зарезом терена, заслужена је љубав руских аутомобилиста. Међутим, дешава се да Скода пропусти свог власника, а најчешће је то последица потребе за заменом ЦВ спојева, лежајева точка, ремењача, задњих амортизера и приколице петих врата.
6. Ренаулт Кангоо
Овај бренд има 10,3% кварова.
Какво је незадовољство власника овог пространог, маневрског и комфорног француског аутомобила? Лоша звучна изолација, неквалитетни материјали за унутарњу облогу и чести неуспјех гријања прозора, генератора и ременице (за дизелске моделе). Они се не могу похвалити са издржљивошћу предњих носача огибљења и шипкама стабилизатора. Пошто путеви у Русији нису равномерни и глатки, Ренаулт Кангоо пати од геометрије точкова при вожњи по њима, што подразумева скупо поправак греде.
5. Пеугеот 308
Током ТУВ инспекције, у 10,9% машина пронађени су недостаци.
Удобност и лепота - ово су две квалитете због којих се стилски хатцхбацк Пеугеот 308 повољно упоређује са многим конкурентима. Али уз поузданост овог модела, ствари нису сјајне. Према ријечима једног од власника аутомобила, пун је "бескорисне електронике", која често не успева, а која власнику лети "прилично ситно".
4. Ренаулт Логан
ТУВ инспекција није успела без недостатака - 12%.
Логан је веома добар аутомобил због свог ценовног ранга. Има огибљење које је идеално компатибилно са руским путевима, које често више личе на правце. Потрошни материјал није прескуп, у кабини је пуно простора, а спољашњост аутомобила изгледа солидно.
Међутим, власници Ренаулт Логан-а често морају заменити зупчанике погона пумпе за уље због цурења уља кроз предњу бртву уља, заменити врхове управљача, који почињу шкрипати у јакој хладноћи, и заменити временски оквир.
3. Ренаулт Дустер
Инспекција ТУВ открила је недостатке у 12% аутомобила.
Штета, али СУВ са незаустављивим огибљењем који је веома популаран у Русији спада у топ 3 најнепоузданијих аутомобила стране производње. Његови најчешћи проблеми су са мотором. Аутомобили ове марке опремљени су или 1.6 или 2 литарским бензинским или 1.5 литарским дизел мотором. Многи се власници жале на плутајуће брзине, непоуздане завојнице паљења и сензор положаја радилице.
Ренаулт Дустер је веома захтеван у погледу квалитета дизел горива и брзо зачепљује систем горива.
2. Цитроен Ц5
Аутомобил је веома непоуздан - 13% кварова.
Овај модел није често у Русији. У међувремену, има бројне предности, укључујући: добру градњу, удобну унутрашњост, врло глатку вожњу, одличну стабилност у смеру и могућност промене зазора од тла у широком распону. Скупији модели су опремљени хидропнеуматским вешањем, јефтиним - вишелим огибљењем, исто као и Пеугеот 407.
Доста са Цитроеном Ц5 и "боловима". Ово је велика цена поправке или замене хваљене хидропнеуматике, чести кварови у систему управљања мотором и проблеми са електричним деловима (електрични прозори, погони седишта итд.) Невероватна и непријатна карактеристика аутомобила је могућност да се равномерно, „полако“, али стабилно разбијају.
Његови „колеге“ - Цитроен Ц1, Ц3, Ц3 Пицассо, Ц4 Пицассо и Берлинго - стопа отказа је нижа, око 10%.
1. Цхевролет Спарк
Вођа антидопа - 14% аутомобила је требало поправке у радионици.
Иако је ова марка већ напустила Русију, њени аутомобили се и даље возе по руским путевима и продају се на секундарном тржишту. Снага Цхевролет Спарк-а према прегледу власника су спољашњост и унутрашњост и врло добра звучна изолација. Међутим, при брзинама већим од 80 км / х, понашање машине постаје нестабилно, почиње да баца. Велики проценат аутомобила са оштећењима које су идентифицирали будни Немци наговестио је да не бисте требали куповати половну Спарк, чак и ако ју је "возила девојка, гаража".
