18 година заредом у Русији је додељена награда "Најбољи аутомобил године у Русији". Најбољи и најпопуларнији аутомобили су дефинисани у свакој од класа - од градских аутомобила до комбија.
Ове године добитници награда су одређени путем гласања путем интернета, у коме је учествовало преко милион људи (укључујући 84% мушкараца и 16% жена). Представљамо вам најбоље аутомобиле 2018.
Победник градског аутомобила - Киа Пицанто
Најбољи аутомобил у граду препознао је Корејац Киа Пицанто. Једноставан је за одржавање, атрактиван је изглед и простран је. Корисници га хвале због високог зазора од тла, мале потрошње горива (око 8 литара у граду), несметаног рада на хладном и окретности.
Побједник мале класе - Лада Веста / СВ
Производе АвтоВАЗ-а можете псовати колико желите, али један од његових аутомобила - Лада Веста / СВ - постао је најбољи руски компактни аутомобил према анкетама анкетама анкетираним на аутогода.ру.
Одлично руковање, добра прегледност, висококвалитетне кочнице и висок зазор од тла - то су главне предности које већина власника Лада Веста / СВ примећује.
Мали победник средње класе - Форд Фоцус
Непретенциозан у сервису, поуздан у раду и репрезентативно изгледан Форд Фоцус један је од најбољих аутомобила 2018. године. Његова маневрисаност, динамика, управљивост, ергономија, удобно слетање возача стекли су бројне позитивне оцене од руских аутомобилиста.
Победник средње класе - Хиундаи Соната
Прелеп и простран "Корејац" постао је најбољи аутомобил средње класе. Захваљујући поузданом овјесу, великом пртљажнику, глаткој вожњи и доброј видљивости, овај аутомобил је једна од пожељнијих опција за путовања у граду и за сеоске излете.
Победник пословне класе - БМВ серије 5
Уз све богатство избора, нема алтернативе БМВ-у серије 5 као најбољем представнику ауто-пословне класе. Овај аутомобил је поштован не само због чврстог изгледа, већ и због комфора и сигурности како за возача тако и за путнике, одличне динамичке поузданости и одличне управљивости.
Победник извршне класе - Мерцедес-Бенз С-класе
Овај велики, леп и поуздан аутомобил карактерише лагана вожња, повећана удобност за возача и путнике, одлична ергономија и веома је цењен на руским путевима.
Победник у номинацији "Премиум цласс" премиум "- Мерцедес-Маибацх С-класа
И још једно достојно размишљање немачке аутоиндустрије било је испред свих конкурената. Снажан, сигуран и врло елегантан аутомобил са кожном унутрашњошћу одликује невероватна удобност и промишљеност и најмањих детаља. А изврсна глаткоћа и мекоћа вожње, одлична динамика вожње и беспрекорно руковање чине овај аутомобил правом краљицом путева.
Победник купеа - Цхевролет Цамаро
Многи су се заљубили у појаву Цхевролет Цамаро после блоцкбустер Трансформерс-а. Управо под тим чврстим америчким аутомобилом Бумблебее се прерушио.
Током рада на руским путевима, Цхевролет Цамаро се понаша као угледни аутобот: није каприциозан, вози глатко и предвидиво, убрзава и брзо кочи. Међутим, она не воли руске мразеве, а у великим снежним падавинама може прећи у клизавце.
Победник премиум Цоупе - Ауди Р8 Цоупе
Елегантан и агресиван дизајн, погон на сва четири точка, пространа кожна унутрашњост са добром изолацијом буке, одличном динамиком убрзавања и кочења - шта вам још треба од доброг премиум спортског купеа? Једна несрећа - у градским гужвама овај чистокрвни немачки коњ не може у потпуности да се изрази.
Победник Грантурера - Киа Стингер
Овај аутомобил је створен да пружи задовољство вожње на дугим удаљеностима. Погон на сва четири точка, удобно возачко седиште, снажни мотор од 247 кс, висококвалитетна монтажа - ово није потпуна листа предности учесника у рангирању најбољих аутомобила 2018. у Русији.
Побједник кабриолета и роадстера - Порсцхе 718 Бокстер
Ово је аутомобил заиста спортског карактера. Једна од главних предности му је одлично руковање. Као што се у једној од рецензија каже, "чини се да се приликом скретања аутомобил окреће око возача". Боктер такође има брзо убрзање, добру видљивост, али врло мали зазор.
Победник у номинацији "Премиум кабриолет и роадстерс" - Мерцедес-АМГ ГТ Роадстер
Брз (убрзава до 100 км / х за 3,7 секунди), моћан роадстер са агресивним дизајном и карбон-керамичким кочницама. Мерцедес-АМГ ГТ Роадстер може достићи свој пуни потенцијал само на стази или на веома дугој и ненасељеној стази.
Победник у категорији „Теренски универзал“ - Лада Веста СВ Цросс
Растуће интересовање Руса за овај караван подстиче и такве предности као што су пространа унутрашњост, велики пртљажник, комфорно држање за воланом, управљивост и висок зазор од тла.
Победник у номинацији „Компактни СУВ“ - Субару КСВ
Лако превладава велике удаљености, погодан је и за возача и за путнике, има велики број опција већ у основној верзији, опремљен је еластичним овјесом - а то се односи на аутомобил Субару КСВ. Такође, корисници хвале одличан стабилизациони систем машине и њену способност трчања, укључујући снег и песак.
Победник у категорији лаких СУВ возила - СКОДА Кодиак
Крајем априла у Санкт Петербургу је одржана презентација цроссовера руске производње Скода Кодиак. Нова верзија у основној конфигурацији коштат ће милион 339 хиљада рубаља, што је 350 хиљада рубаља јефтиније од верзије чешке монтаже. Иако је модел Рапид и даље најпродаванија Скода, постоји нада да ће се продаја Кодиак-а у 2018. повећати, јер руски власници аутомобила имају атрактивну опцију за цену.
Средњи победник СУВ-а - Тоиота Ланд Цруисер Прадо
Сви конкуренти у титули најбољег СУВ-а године били су испред модела оквира са 9 ваздушних јастука, јапанског квалитета израде и високе ликвидности на секундарном тржишту. Ланд Цруисер Прадо је јефтин за управљање и омогућава вам удобно путовање кроз град и ван пута.
Тешки победник СУВ-а - Ранге Ровер
Бесконачни дизајн, одлична способност за вожњу по свим врстама путева и путева, угодна и елегантна унутрашњост, издржљивост и мноштво опција дизајнираних да олакшају живот возачу чине Ранге Ровер пожељним избором за оне који често путују дугим аутомобилом. Једна невоља - резервни делови су веома скупи.
Победник победника - Митсубисхи Л200
Економична „радна коња“ коју руски путеви са обиљем јама не разликују. Његова носивост, велика прометност, велика прегледност и добра динамика омогућили су аутомобилу да освоји титулу најбољег пикапа 2018. године.
Победник у номинацији ЦомпацтВтен - Волксваген Цадди
Какво је добро од овог добитника награде „Ауто године“? Високо слетање за воланом, несметан рад у јаким руским мразима, економична потрошња горива (око 9 литара на 100 км у граду), висококвалитетна монтажа и одличан електронски систем на возилу. А Волксваген Цадди је редак гост на руским путевима и одмах привлачи пажњу.
Победник у номинацији Миниван - Волксваген Мултиван
Позитивни аспекти овог аутомобила са погоном на све точкове су удобност, добра звучна изолација, високи зазор од тла и широк избор прочишћавања. Ово је сјајан аутомобил за велику породицу или путујете са пријатељима из лова или риболова. Недостаци корисника укључују скупу услугу овлашћеног продавца.
Победник у номинацији Мини Ванс - Лада Ларгус Бок
Висок зазор од тла, независно предње огибљење, носи се са нередима на путу, велика носивост (преко 700 кг) - ово је Лада Ларгус Бок. Ако вам треба аутомобил за посао који захтева свакодневни превоз малих терета, онда је тешко пронаћи најбољу опцију. У граду је потрошња овог минивана прилично економична - око 10 литара на 100 км.
Победник лаких комбија - Форд Трансит Цустом
Доста лак рад за одржавање може се похвалити удобном кабином, управљивошћу и економичношћу. Може да прими од 6 до 8 људи и преузме до 1 тоне терета.
Победник у номинацији - Волксваген Црафтер
Овај аутомобил лако и удобно за возача омогућава вам превоз терета до 2,5 тоне. Одликује се незаустављивим огибљењем, одличним руковањем чак и на зимском сњежном путу, високим слијетањем возача и ниским цијенама резервних дијелова. Да ли је могуће тражити више од машине која је дизајнирана за дуг и квалитетан рад у корист човека?
Специјалне номинације
Омиљена марка у масовном сегменту била је препозната Лада.
Лидер у номинацији „Омиљени бренд у премиум сегменту“ проглашен је Мерцедес-Бензом.
У номинацији “Новости” Киа Стингер је прошла све такмичаре.
А најпрепознатљивији кинески бренд био је Цхери.
